Van’da İnşaat Çilesi: Kaldırımlar Kapalı, Trafik Tıkalı

Van’da İnşaat Çilesi: Kaldırımlar Kapalı, Trafik Tıkalı

VAN 5.09.2025 11:07:00 0
Van’da İnşaat Çilesi: Kaldırımlar Kapalı, Trafik Tıkalı
Tarih: 05.09.2025 11:09 Güncelleme: 05.09.2025 11:09

Van’ın merkezinde süren inşaat çalışmaları, şehri adeta dev bir şantiyeye çevirdi. Gürültü ve görüntü kirliliğinin yanı sıra yol ortasına bırakılan malzemeler hem trafiği kilitliyor hem de yurttaşların güvenliğini tehlikeye atıyor.

Van’ın kalabalık caddeleri ve dar sokakları, son aylarda artan inşaat çalışmalarıyla adeta şantiyeye dönmüş durumda. Kent merkezinin birçok noktasında süren projeler, gürültü, görüntü ve çevre kirliliğine neden olurken, gelişigüzel bırakılan malzemeler hem yaya hem de araç trafiğini çıkmaza sokuyor.

Kentin en işlek caddelerindeki inşaat çalışmaları yüzünden, yurttaşlar kaldırım yerine yolun kenarından yürümek zorunda kalıyor. Yığılmış briketler, üst üste konmuş demir yığınları ve yol ortasına bırakılmış çimento torbaları, sıradan bir caddeyi bile tehlikeli bir geçide dönüştürüyor. Araç sürücüleri ise bir yandan daralan yollarda ilerlemeye çalışıyor, bir yandan da ani şekilde yola çıkan yayalara dikkat etmek zorunda kalıyor. Onlardan biri de minibüs şoförü Erkan Özdemir. Şehir içinde yolcu taşımacılığı yapan Özdemir, bu sorunun her geçen gün daha fazla büyüdüğüne dikkat çekerek, “Geçenlerde neredeyse bir kişi çarpacaktım. Bir an önce önlem alınması gerekiyor” diyor.

Inşaat 2

YAYALAR YOLUN ORTASINDAN YÜRÜYOR

Her gün aynı caddeyi defalarca kullanmak zorunda olan bir öğrenci ise, “Yayalar ve sürücüler yolun ortasından geçmek zorunda kalıyor. Bebek arabalarını görüyorsunuz, yolun ortasından geçmek zorunda kalıyorlar. Burada büyük bir tehlike var. Belediye ve yetkililer bu konuyla ilgilenmeli.” diyerek yayaların yaşadığı güvenlik sorununa dikkat çekiyor.

Öte yandan yapımı süren bina şantiyelerinde kullanılan malzemelerin yolları bile işgal ediyor olması, engelli yurttaşları daha fazla etkiliyor. Yurttaşlar bu durumu bir haksızlık olarak görüyor. İşgal yüzünden araç trafiği içinde yürümeye çalışan Ferzende Uzun da “Yolu kapatarak yayaların yolunu da kapatmış oluyorlar, bu haksızlık. İnşaat malzemelerinin kaldırılması gerekiyor. Buna alternatif bir çözüm bulunmalı, resmen yolu kesmişler.” diyor.

“CEZALAR CAYDIRICI DEĞİL”

Konu ile ilgili görüştüğümüz İpekyolu Belediyesi Zabıta Müdürü Ertan Korkmaz, sorunun farkında olduklarını ancak kanunlar kapsamında uygulanan cezai müeyyidelerin caydırıcı olmadığını söylüyor. Korkmaz, sorularımızı şöyle yanıtlıyor: “Belediye olarak bu konuda bizim de bazı sınırlı yetkilerimiz var. İnşaat alanlarının yol işgaliyle ilgili cezai işlemler kanuna göre belirleniyor. Kanun kapsamında müteahhit firmalara ceza kesiliyor. Belediye olarak bizler ise metrekare başına işgal bedeli 50 kuruş ile 2 lira 50 kuruş arasında değişiyor. Biz genelde maksimum rakamı uyguluyoruz. Fakat 100 metrekarelik bir işgalde ceza yaklaşık 2 bin 500 TL oluyor. Bu rakam da ne yazık ki caydırıcı değil. Müteahhitler bu cezaları adeta göze alıyor. Hatta bazen kendileri ‘kesin işgaliye’ diyerek talep ediyorlar. Çünkü işgal ettikleri alanın ticari getirisi, ödedikleri cezadan çok daha yüksek oluyor. Bu durum sadece Van’da değil, Türkiye genelinde tüm belediyelerin yaşadığı ortak bir sorun. Biz de sık sık Bakanlığa cezaların artırılması gerektiğini iletiyoruz.”

Korkmaz, özetle cezaların caydırıcılıktan uzak olduğunu ve zabıtanın yetki alanının sınırlı kalması nedeniyle bu sorun tam anlamıyla çözülemediğini ifade ediyor.

“SÜREKLİ DENETİM YAPIYORUZ”

İpekyolu Belediyesi Yapı Denetim Müdürü Vahap Karabulak ise belediyeye bağlı ekiplerin güvenliği sağlama noktasında çalışmalarını sürdürdüğünü söylüyor: “Biz belediye olarak iş güvenliği alanında ekip kurduk. Her gün bütün mahallelere bütün caddelere sabah sekiz akşam dörde kadar denetim yapılıyor. Buralarda bitişik nizamlı yapılar var. Yani yapıların dört tarafı kapalı sadece ana caddeden inşaat yapabiliyorlar. Biz burada belediye olarak önceliğimiz insanımızın can güvenliği ve mal güvenliğini sağlamak biz bunu sağladık ve bizim için yeterli olan en önemli kriter insanın can güvenliği ve bunu her ne olursa olsun biz sağlamaya devam edeceğiz.”Kaynak Bölge gazetesi

 

Inaşşat 4