Uzun yıllar sonra da olsa Şabaniye(Eski ismiyle 'Ğaraba') Mahallesi yolu mahallenin ekolojik dengesini allak bullak ederek 2011 yılında devlet yolu olarak asfaltı dökülerek hizmet vermeye başladı. Bu yol daha sonra büyük şehir olmakla birlikte iki ilçenin tabiri caizse tampon bölgesi oldu.
Güney kısmı Edremit ilçesine bağlanarak Şabaniye(Ğaraba) Mahallesi, kuzey kısmına düşen kısmı ise Cevdetpaşa mahallesi oldu. Ancak Şabaniye(Ğaraba) Mahallesi, Mahalle olalı böyle zulüm görmedi dersem abartmış olmam.
Mahalleliler olarak bu yolun açılmasına sevinç duymuştuk. Çünkü mahalleliye birtakım haksızlıklarla sonuçlansa bile mahallemize yeni bir ivme kazandırmıştı bu yol. Bir takım mağduriyetliklerin yol açtığı haksızlıklara karşılık Mahalleli, o dönemde haksızlıklar var, zorbalıklar var feveran etmesine kimseye dinletemedi derdini, bu sefer hakkını hukuk karşısında aramaya başladı.
2011 yılında açılan yolun, aynı günlerde mahkeme kararıyla bir bölümünün karayolları müdürlüğünce trafiğe kapatılması başka bir zulme döndü. Hiçbir yetkili ne oluyor demiyor, mahalleli devlet yolu olarak hizmet veren bu yolda neredeyse her gün kazaların olduğu bu kazalar sonucunda kavgaların, maddi kayıpların olduğu bu yol ne zaman açılacak diye beklemektedir.
Yolun trafiğe kapatıldığı gün o gün orada ikamet edenlerden biri beni aramış yolun trafiğe kapatıldığını söylemişti. Önce şaka sanmıştım, çünkü yol henüz yeni açılmıştı, daha sonra olay mahalline gittiğimde gerçektende şaka değilmiş kara yolları bölge müdürlüğünün yol ortasına astığı levhada “Bu kesimde yol çalışmaları mahkeme kararı ile durdurulmuştur.” Yazıyordu. O gün bu gündür bu zulüm devam ediyor hem de anlamsız bir şekilde!.
Mahalleli her şeye razı olmuştu, o günlerde yazdığım bir makalemde 2.300 metre uzunluğunda olan yolun kaldırımlarını görmeyi hatta üzerinden yürümeyi herkese özellikle karayolları bölge müdürlüğü yetkililerine tavsiye etmiştim. Ve demiştim ki, eğer gördükleri manzaraya kendileri hoşnut olacaksa mahalleli olarak razı olacağımızı söylemiştim.
Şabaniye caddesi, işlek bir cadde, bu caddede halk otobüsleri ve minibüsler yolcu taşımacılığı yapmaktadırlar, ayrıca şehirlerarası transit yol olarak kullanılmaktadır. 2.300 metre uzunluğundaki bu devlet yolunda yeni bir uygulamaya daha başlandı. Ehliyet sınavları ve sürücü kurslarının bu yola alınmasıyla birlikte bu yolun yükü daha da artırıldı ve yol tam anlamıyla çileye döndü.
Sayın valim, sayın karayolları müdürü Mahalleli, 8. maddeden dolayı mağdurluğunu, yolun aşırı ve gereksiz yere yükseltilmesinden dolayı evlerin büyük bir bölümünün yarısından fazlasının yolun altında kalmasını, yolun mahalledeki ekolojik dengeyi bozduğunu buna sebep olan gereksiz yere altına dışarıdan hafriyat getirilerek yükseltilmesini bütün bunları unuttu, artık bu yolun trafiğe açılması için gereken neyse onun yapılmasını bekliyor.
Sayın valim ve bölge müdürüm, yolun bu kadar masrafla yapılıp bu hale gelmesine rağmen sıkıntılar oluşturması üzerinde durulması gerekirdi herhalde. Düzgün olmayan kaldırımlar, yolun yüksekliği, vatandaşın mağduriyeti, yetersiz ve sıkıntılı yapılan altyapı çalışmaları, yolda olması gereken yolcu indirme bindirme yerleri “Cep”, yayaların karşıdan karşıya geçmesi için orta refüjdeki yükseklik, önemli sokak girişlerine araç geçişi bırakılmamsı vs. bütün bunlar giderilmediği ortadadır.
Bu yol artık çile yolu olmaktan azap yolu olmaktan çıkarılsın. Madem devlet yolu o halde devlet yoluna yakışır hale getirilsin. Devlet yolunda 50 metrelik bir bölümün çözümsüzlüğü, çözümsüz bırakılması Türkiye gibi güçlü bir ülkeye yakışmıyor. Devlet bu yolu açamayacak kadar aciz değildir, onun için böyle bir acizliği devlete reva görmek doğru değildir.
Sayın valim ve bölge müdürüm otobanların, bölünmüş yolların Türkiye'yi sardığı bu dönemde bu yolun 4-5 yıllık sürede sürüncemeye bırakılması yetkililerin acziyetliğinden başka bir şey olmadığını mahalleli biliyor. Hiçbir sorun çözümsüz değildir, yeter ki, çözüm istensin, bir vatandaşın davası sonucu durdurulan bu yolun valilikçe mutlaka ivedilikle açılması konusunda gerekli işlem ve çalışmaların bir an evvel başlatılması mahallelilerin ve bu yolu kullananların en büyük arzusudur.
NOT: Bu makalemi BİMER'e de gönderdim.
Nasihatlerin musibetlerden evla olması dileğiyle.